資本主義は何故キハ58を引き起こすか

大阪と高山を結んでいた急行列車で、高山本線が非電化によりキハ58系ディーゼルカーで運転されていました。

1990年よりシートのリクライニング化などアコモ改善がおこなわれ、外観も白をベースに青帯と薄いピンクのカラーに変更され、6000番代に改番されました。

グリーン車は編成中1両だが、それ以外のキハについては繁忙期などで「たかやま」用全車を使用した6両編成の運転も存在しました。

●ハイグレード（HG）仕様●急行「たかやま」専用カラーをリニューアル再現●急行たかやま用の全車両がコンプリートできる増結セット●キハ58-6000はトイレ窓が細長い400番代後期ベースで再現●キロ28は1段下降窓の6001番で再現●キハ58・28、キロ28のトイレタンク新規製作で再現予定●キハ58のベンチレーターはハーフガーランド型で表現●キハ58・28のシートはリクライニングシートで表現●前面種別幕は「急行」印刷済み付属●車番、グリーンカーマークは印刷済みで再現●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LED点灯●種別表示幕部はカラープリズム採用で白色点灯●新集電システム、黒色車輪採用●TNカプラー（SP）標準装備JR西日本商品化許諾済