資本主義は何故キハ58を引き起こすか

元12系客車をキハ58系ディーゼルカーでサンドイッチして運転されていた氷見線の列車を再現！キハ58系は国鉄時代製造された急行形ディーゼルカーで全国で使用されていました。

キサハ34は12-1000系客車をキハ58系と連結できるよう改造された車両で、氷見線のラッシュ時間帯に中間に挟み込んで運転され、1992年から4年間ほど活躍していました。

【特徴】■ハイグレード（HG）仕様（キハ58・キハ28のみ）。

■ユニークな列車をアイボリーベースで黄色と青色の高岡色で再現。

■キハ58-400はトイレ窓が細長い後期型で再現。

■キハ28-2300は給水口が中央寄りに変更されたタイプを新規で再現。

■乗務員扉が設置されたキサハ34-500を12系ベースに新規金型で再現。

■キサハ34-500前面幌枠は付属のパーツで再現可能。

■印刷済みの前面種別幕パーツは「高岡」「氷見」の2種類付属。

■車番は選択式で転写シート付属。

■ヘッド・テールライトは電球色LED採用。

■前面種別幕部はカラープリズムで白色に近い色で点灯。

■ヘッド・テールライト、種別幕部ON/OFFスイッチ付（キサハ34-500は基板なし）。

■フライホイール付動力搭載。

■新集電システム、黒色車輪採用。

■TNカプラー（SP）標準装備（キサハ34-500・キサハ34-0含む）。

【製品内容】・キハ58-400後期型（M）・キサハ34-500・キサハ34-0・キハ28-2300【付属品】・ランナーパーツ：無線アンテナ・ランナーパーツ：前面種別幕・パーツ：排障器・パーツ：スノープロウ（複線型）・パーツ：幌枠・パーツ：幌枠（キサハ34-500）・パーツ：治具・転写シート：車番(C)TOMYTEC，All Rights Reserved